本船渡し条件のこと。本船甲板渡し条件とも言う。
貿易における取引条件の一つ。海上輸送または内陸水路輸送のみに使用される。FOBによる契約では売主（輸出者）は貨物を積み地の港で本船に積み込むまでの費用およびリスクを負担し、それ以降の費用（運賃、海上保険料、輸入関税、通関手数料等）およびリスクは買主（輸入者）が負担する。費用とリスクが移転する時点は貨物が本船の舷側（げんそく）手すりを通過した時、売主が引渡し義務を果たす。その時以降の一切の費用および危険は買主が負担する。
インコタームズによれば、FOB契約においては船腹予約および海上保険の手配の義務は買主（輸入者）にある。、輸入者にとっては割引交渉のできる船会社を使えれば運賃が安くできること、貨物の到着スケジュールがコントロールできること。事故があった場合に自国の保険会社であれば手続きがスムーズにいきやすいことなどFOB契約の方が有利な点が多い。
一方、現地における船や保険の手配が自国からできず、売主（輸出者）に任せたい場合はインコタームズの例外であることから、契約書に書いておかなければならない。
英文：Free on Board
